Neuesten Nachrichten Return to Neuesten Nachrichten

Was ist der Unterschied zwischen Schlittenbolzen und Wagenbolzen?

Was sind Wagenbolzen?

Schlittenbolzen sind eine Art Sechskantschraube, die für den Einsatz in der Holzbearbeitung, insbesondere zur Befestigung von Metall an Holz, spezialisiert ist. Schlittenbolzen sind mit einem gewölbten Kopf ausgestattet, der ein Lösen von einer Seite verhindern kann. Eine vergrößerte Kopfform verhindert auch, dass der Bolzen durch eine Holzkonstruktion gezogen wird. Das Vorhandensein eines gewölbten Kopfes bedeutet, dass Schlittenbolzen nicht mit Methoden installiert werden können, die den Bolzen während der Installation axial drücken, z. B. durch einen Schraubenschlüsselbohradapter.

Der quadratische Kopfabschnitt eines Schlittenbolzens ermöglicht die Installation mit einem Schraubenschlüssel, um die Hebelwirkung zu verbessern. Ein quadratischer Abschnitt bietet auch ein gewisses Maß an Verriegelungsfähigkeit beim Anziehen in weiche Materialien wie Holz. Ein Abschnitt ohne Gewinde unter dem quadratischen Querschnitt eines Schlittenbolzens erhöht die Festigkeit und Beständigkeit der Scherkräfte.

Schlittenbolzen bieten auch mehrere sekundäre Vorteile, wie die Ästhetik ihres abgerundeten Kopfes, der vielen Anwendungen ein vollendetes Aussehen verleihen kann. Obwohl sie für die Verwendung mit Holz vorgesehen sind, haben sie ein Maschinenschraubengewinde und sind gleichermaßen für Metallanwendungen geeignet. Schlittenbolzen können jedoch aufgrund ihrer Unverträglichkeit mit Bohradaptern schwieriger zu montieren sein.

Es ist wichtig zu bedenken, dass diese Definition je nach Hersteller und Land variiert. Was als Wagenschraube angesehen wird, kann für einen anderen Benutzer eine Busschraube oder eine Zugschraube sein. Daher sollte man immer vorsichtig sein, um den Kauf der richtigen Schraube sicherzustellen.

Was sind Coach Bolts?

Waggonbolzen, häufig als Busschrauben bezeichnet, sind selbstschneidende Befestigungselemente mit dem Kopf einer Sechskantschraube. Busschrauben werden üblicherweise zur Befestigung von Holz an Metall und Holz an Holz verwendet. Der gewindelose Abschnitt einer Busschraube erhöht die Festigkeit ihrer Konstruktion und macht sie im Vergleich zu Vollgewindevarianten wie selbstschneidenden Sechskantschrauben widerstandsfähiger gegen Scherkräfte.

Während Spezialantriebe wie der Pozi-Antrieb speziell entwickelt wurden, um dem Auslaufen zu widerstehen, ist der robuste Sechskantkopf einer Busschraube noch rutschfester und in der Regel besser für Hochleistungsanwendungen geeignet.

Aufgrund ihrer Eignung für schwerere Anwendungen und ihrer Kompatibilität mit größeren Werkzeugen sind Busschrauben im Allgemeinen in größeren Größen als andere selbstschneidende Schrauben erhältlich.

Was ist der Unterschied zwischen Wagenschrauben und Wagenbolzen?

Während Wagenbolzen und Wagenbolzen unterschiedliche Schraubentypen sind, weisen sie Ähnlichkeiten in ihrer allgemeinen Kopfform und der Tatsache auf, dass sie für die Verwendung mit Holz geeignet sind. Der bedeutendste Unterschied besteht darin, dass der Wagenbolzen ein selbstschneidendes Gewinde aufweist, das es ermöglicht, eigene Gewinde aus Holz herzustellen. Im Gegensatz dazu verfügt ein Wagenbolzen über ein Maschinengewinde, sodass immer ein ausreichend großes Vorsteuerloch erforderlich ist.

Der Unterschied in der Anwendung für diese beiden Schneckentypen ist auch nicht so einfach wie das Herunterkochen des Unterschieds zwischen einem Wagen und einem Wagen. Verwirrenderweise sind Wagen und Reisebus fast gleichbedeutend, und Wagenschrauben und Wagenschrauben sind in vielen Ausführungen für beide Fahrzeugtypen zu finden.

Zwar gibt es wenig konkrete Beweise für den Ursprung des Begriffs „Wagenbolzen“. Eine Theorie besagt, dass sie aus dem altfranzösischen „Wagen“ stammt, der sich nicht auf Wagen im Sinne eines Fahrzeugs bezieht, sondern enger mit dem englischen Wort „tragen“ verwandt ist, möglicherweise weil dieser Bolzentyp für tragende Anwendungen gedacht war, anstatt spezifisch zu sein ausgelegt für den Einsatz bei der Herstellung von Wagen.

Warum Wagen- und Wagenschrauben aus Edelstahl herstellen?

Wagenbolzen und Wagenschrauben werden häufig in schweren oder tragenden Anwendungen verwendet, was es möglicherweise nicht intuitiv erscheinen lässt, Edelstahl in ihrer Konstruktion zu verwenden. Tatsächlich bestehen die meisten Wagen jedoch aus Weichstahl, da sie sich leicht biegen können, wodurch kleine Bewegungen in Hölzern im Laufe der Zeit ohne Einrasten möglich sind. Für Anwendungen, bei denen die Zugfestigkeit von absoluter Bedeutung ist, sind Verbindungselemente aus rostfreiem Stahl möglicherweise nicht Alternativen aus gehärtetem Stahl vorzuziehen, aber der Reiz von Edelstahl liegt in seiner chemischen Beständigkeit.

Wagenschrauben werden häufig im Freien eingesetzt, wodurch ungeschützter Stahl schnell rostet. Bestimmte Holzarten sind auch sauer und können ätzende natürliche Chemikalien enthalten. Bei diesen Anwendungen sind Wagenschrauben und Wagenbolzen aus Edelstahl eine ideale Alternative.

Etymologie von Wagenbolzen

Es ist keine Überraschung zu erfahren, dass diese Bolzen ursprünglich verwendet wurden, um die Spuren zu sichern, mit denen eine Kutsche von Pferden gezogen wird. Die Beweise werden in den hier gezeigten Auszügen aus antiken Büchern gezeigt. Besonderer Dank geht an John Stallard vom Carriage Museum of America, dass er uns bei unserer Suche nach Beweisen in die richtige Richtung geführt hat.