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Introduction aux engrenages

Introduction aux engrenages

Les engrenages sont l'un des dispositifs mécaniques les plus fondamentaux au monde. Les engrenages sont particulièrement utiles pour le transfert et la traduction du mouvement rotatif et sont capables de manipuler la vitesse, le couple et l'axe de rotation au sein d'une machine donnée. Les engins font tellement partie intégrante de notre vie quotidienne qu'ils peuvent être trouvés presque partout, des voitures aux horloges.

Engrenages à éperons, engrenages coniques et engrenages à onglets

Lagamme d'engrenages d'Accu comprend trois variantes principales : les engrenages à épi, les engrenages coniques et les engrenages à onglets, et les trois engrenages sont très différents pour différentes applications.

Lesengrenages d'épi sont destinés à la transmission du mouvement rotatif entre des arbres parallèles et peuvent être utilisés dans différents rapports d'engrenage pour modifier la vitesse et le couple d'un mécanisme.

Les engrenages mitre sont vendus par paires d'engrenages coudés à rapport 1:1, ce qui les rend principalement adaptés pour traduire le mouvement rotatif à travers une transmission inclinée sans modifier la vitesse ou le couple.

Les engrenages coniques sont vendus par paires, de la même manière que les engrenages à mitre, mais ils sont vendus dans différents rapports, ce qui les rend plus appropriés pour convertir les vitesses de transmission le long d'une transmission inclinée.

Engrenages à dents droites vs engrenages en spirale

Accu propose des engrenages biseautés et des engrenages à onglets dans les configurations à dents droites et à dents spirales (parfois appelées « hélicoïdales »). Les engrenages à spirale fonctionnent généralement beaucoup plus silencieux et plus en douceur que les engrenages à dents droites en raison de l'engagement progressif de chaque dent, ce qui a l'avantage supplémentaire de réduire l'usure de chaque engrenage. Les engrenages en spirale sont également généralement plus résistants, chaque dent allongée créant une plus grande surface de contact pendant le fonctionnement. Cependant, les engrenages en spirale sont généralement plus chers que leurs équivalents à dents droites, et ont également un impact négatif négligeable sur l'efficacité du mécanisme, ce qui signifie qu'ils sont rarement utilisés dans des applications hautes performances telles que l'autosport.

Vidéo organisée - Plus que vous n'avez besoin d'en savoir sur Gears !

Si vous souhaitez en savoir plus sur les engrenages, cette vidéo de This Old Tony fait un travail fabuleux en introduisant le spectateur à tous les aspects des engrenages, des bases à la découpe la vôtre. Les horodatages ci-dessous peuvent être utilisés pour accéder à des sections spécifiques d'intérêt si vous n'avez pas le temps de regarder cette épopée en entier !

  • Notions de base sur les engrenages : 0:00 - 10:50
  • Coupe-engrenages : 10:50
  • Indexation et division : 14:18
  • Tête de division : 19:43
  • Couper un engrenage : 24:42
  • Exemple d'application : Engrenages métalliques dans le mini-tour : 26:28