20 Tooth Straight Bevel Gear, 1:2 Gear Ratio, 21.79mm OD, 8mm (H7) Bore With Grub Screws - Steel - (C45) Beschreibung
The 20 Tooth Straight Bevel Gear, 1:2 Gear Ratio, 21.79mm OD, 8mm (H7) Bore With Grub Screws - Steel - (C45) has the following features:
- Assembly Distance (AD): 29.6 mm
- Bore Diameter (B): 8 mm (H7)
- Bore Length (BL): 14 mm
- Compatible Set / Grub Screw: 2 x M4
- Components Included: Set Screws Provided
- Distance to Gear Tip (Z): 10.05 mm
- Face Width (FW): 5.7 mm
- Gear Ratio: 1:2
- Hub Diameter (H): 16 mm
- Hub Length (W): 8.6 mm
- Steel - (C45)
- Steel Material Family
- Mating Gear: B1S40-8
- Mating Gear link: /bevel-gear/993265-
- Mating Gear With Grub Screw: B1S40*8
- Mating Gear With Grub Screw and Larger Bore: B1S40*10
- Mating Gear With Grub Screw and Larger Bore Link: /bevel-gear/993266-
- Mating Gear With Grub Screw Link: /bevel-gear/993267-
- Number of Teeth: 20
- Outside Diameter (OD): 21.79 mm
- Overall Length (L): 15.03 mm
- Pitch: 1 MOD Equivalent
- Pitch Circle Dia. (PCD): 20 mm
- Pressure Angle: 20 Degrees
- Set Screw Distance (A): 4 mm
- Tip Angle (TA): 29.13 Degrees
- Tip Diameter (ID): 12.1 mm
- Weight: 18.3 g
Discover more about the Kegelräder range.
Kegelräder sind konisch geformte Präzisionsgetriebe, die zur Übertragung von Kraft, Bewegung und Drehmoment zwischen sich kreuzenden Wellen verwendet werden, meistens in einem Winkel von 90°.
Kegelräder mit geraden Zähnen verfügen über radial ausgerichtete Zähne, die sich am Scheitelpunkt des Zahnrads treffen. Sie sorgen für formschlüssigen Eingriff, eine vorhersehbare Spielsteuerung und eine effiziente rechtwinklige Kraftübertragung.
Wenn Sie auf der Suche nach einem noch gleichmäßigeren, leistungsfähigeren und leiseren Betrieb sind, sollten Sie sich für unsere Spiralkegelräder entscheiden, die erstklassige Leistung bieten.
So funktionieren Kegelräder
In der Praxis greifen zwei zueinander passende Kegelräder auf sich kreuzenden Achsen ineinander. Wenn sich eines dreht, treiben seine Zähne das andere an und ändern die Drehrichtung und Geschwindigkeit entsprechend ihrem Übersetzungsverhältnis. Bei geraden Zähnen bewegt sich der Kontakt schnell über die Zahnfläche, weshalb sie sich ideal für moderate Geschwindigkeiten, präzise Positionierung
und robuste Winkelgetriebe eignen.
In einem kompakten Winkelgetriebe auf einem Verpackungsförderer beispielsweise dreht ein Paar Kegelräder mit geraden Zähnen den Motoreingang um 90° und treibt die Rollen an. Techniker entscheiden sich hier für gerade Kegelräder, weil sie einfach einzurichten und zu warten sind, einen höheren mechanischen Wirkungsgrad als Schneckenantriebe bieten und eine wiederholbare Positionsgenauigkeit bei häufigem Starten/Stoppen und Umkehren bieten
.
Materialien, aus denen Kegelräder hergestellt werden
Bei Accu können Sie aus unserem Angebot an Getriebewerkstoffen das Material auswählen, das zu Ihrem Arbeitszyklus, Ihrer Umgebung und Ihrem Wartungsplan passt:
- Stahl (C45): Hohe Festigkeit und Zähigkeit für allgemeine Kraftübertragung; erhältlich mit Oberflächenhärtung zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit.
- Edelstahl (304): Korrosionsbeständig für das Abwaschen oder den Einsatz im Freien; zuverlässig in Lebensmitteln, medizinischen und maritimen Umgebungen.
- Messing: Von Natur aus reibungsarm und leicht zu bearbeiten; bevorzugt für leiseren Lauf, elektrische Funkenfreiheit und Kompatibilität mit weicheren Steckteilen.
Größen und Typen von Kegelrädern erhältlich
Unsere Auswahl an Optionen umfasst Zahnräder mit 15 bis 40 Zähnen mit Übersetzungsverhältnissen von 1:2 bis 1:3, um Geschwindigkeit und Drehmoment individuell anzupassen. Wir bieten H8-Bohrungsdurchmesser von 3 mm bis 30 mm für eine präzise, rutschfeste Montage auf Standardwellen an. Montageabstände von 10,56 mm bis 119,14 mm eignen sich für kompakte Mechaniken bis hin zu
größeren Winkelgetrieben.
Wir empfehlen Ihnen, passende Paare auszuwählen, um das angegebene Verhältnis und die angegebene Maschenqualität über den von Ihnen gewählten Achsabstand zu erreichen.
Häufig gestellte Fragen
F: Warum heißt es ein Kegelrad?
A: Weil die Zahnradrohlinge auf einer abgeschrägten (konischen) Oberfläche geschnitten werden, nicht auf einer zylindrischen. Der Steigungskegel jedes Zahnrads trifft sich an der Stelle, an der sich die Wellen schneiden
.
F: Wo werden Kegelräder im wirklichen Leben eingesetzt?
A: Überall dort, wo Sie eine zuverlässige rechtwinklige Kraftübertragung benötigen: kompakte Getriebe, Förderanlagen, Druckmaschinen, Werkzeugmaschinen, Robotergelenke und leichte Aktuatoren, um nur einige zu nennen.
F: Wer hat das Kegelradgetriebe erfunden?
A: Es gibt keinen einzigen Erfinder. Die Prinzipien des Kegelradgetriebes reichen bis in die Antike zurück und entwickelten sich im frühen Maschinenbau. Moderne Formen wurden im Laufe der Jahrhunderte der Entwicklung der Zahnradtechnik weiterentwickelt
.
F: Verwenden Autos Kegelräder?
A: Ja. Automobilantriebe verwenden üblicherweise Kegelradgetriebe in Differentialen und Achsantrieben.
(Viele sind für einen leiseren Betrieb bei höherer Belastung mit Spiralkegelrad oder Hypoidgetriebe ausgestattet. Wenn das Ihre Anforderungen sind, schauen Sie sich unsere Spiralkegelräder an.)
F: Was sind einige Vor- und Nachteile von Kegelradgetrieben?
A: Vorteile: kompakte, rechtwinklige Kraftübertragung, im Vergleich zu Schneckenantrieben hoher mechanischer Wirkungsgrad, einfache Einrichtung und Wartung sowie vorhersehbare Verdrehsteuerung.
Nachteile: Lauter bei höheren Geschwindigkeiten als bei Spiral-/Hypoid-Modellen, empfindlicher in Bezug auf Ausrichtung und Montagegenauigkeit und vergleichsweise
begrenzter Übersetzungsbereich.
