Vorab angebrachte Gewindesicherung: Typen und Vorteile
Das Lösen von Verbindungselementen ist in allen technischen Disziplinen eine der häufigsten Ursachen für Montageversagen, verursacht durch Vibration, Temperaturwechsel, Stoßbelastung und dynamische Beanspruchung. Wenn nichts dagegen unternommen wird, kann dies die strukturelle Integrität gefährden, den Wartungsaufwand erhöhen und bei sicherheitskritischen Anwendungen ein ernstes Risiko darstellen.
Verbindungen zur Gewindesicherung sind seit langem die wirksamste und praktischste Lösung für dieses Problem. Auf die Gewindeschnittstelle eines Verbindungselements aufgebracht, härten sie aus und bilden eine starre, vibrationsfeste Verbindung, die sich unter den Bedingungen, die zum Versagen herkömmlicher Befestigungen führen, nicht löst.
Die Einschränkung herkömmlicher Gewindesicherungen mit flüssigem Gewindeschutz liegt jedoch in der Anwendung: Jedes Verbindungselement muss einzeln beschichtet werden, die Verbindung muss in der richtigen Menge aufgetragen werden und es muss eine ausreichende Aushärtezeit eingeräumt werden, bevor die Baugruppe in Betrieb genommen werden kann. In Produktionsumgebungen mit hohen Stückzahlen stellt dieser Prozess eine erhebliche Einschränkung sowohl für den Durchsatz als auch für die Konsistenz dar.
Die vorinstallierte Gewindesicherung löst dieses Problem, indem eine präzise dosierte, werkseitig aufgetragene Beschichtung direkt auf das Befestigungselement aufgebracht wird. Es kann bei der Installation aktiviert werden, ohne dass ein manueller Anwendungsschritt erforderlich ist.
Dieser Artikel behandelt, was eine Gewindesicherung ist, wie sie funktioniert, die wichtigsten Vorteile von vorinstallierten Lösungen und einen detaillierten Vergleich der drei von Accu erhältlichen Optionen für vorinstallierte Gewindesicherungen: AccuLock, Anu-Lok 180 und Precote 80.
Inhalt:
-
Was ist eine vorinstallierte Gewindesperre und wie funktioniert sie?
-
Was sind die Vorteile einer vorinstallierten Gewindesicherung?
-
Verschiedene Arten von vorinstallierten Gewindesicherungen — Vergleichstabelle
Warum lockern sich Bauteile mit der Zeit?
Das Lösen von Verbindungselementen ist eine der am weitesten verbreiteten und unterschätztesten Herausforderungen bei der technischen Montage, obwohl sie sich selten dramatisch bemerkbar macht. In den meisten Fällen handelt es sich um einen schrittweisen Prozess, der unbemerkt abläuft, bis eine Komponente ausfällt, eine Verbindung undicht wird oder eine Baugruppe ungeplante Wartungsarbeiten erfordert. Der effektivste Ansatz besteht nicht darin, auf eine Lockerung zu reagieren, nachdem sie aufgetreten ist, sondern die Bedingungen zu verstehen, die sie verursachen, und sie bei der Spezifikation zu berücksichtigen.
Die fünf Hauptursachen für das Lösen von Verbindungselementen sind Vibration, Schock, dynamische Belastung, Setzung und Kriechen. Jeder stellt unterschiedliche Anforderungen an jede Aufbewahrungslösung.
-
Vibration: In vielen Branchen wie dem Motorsport, der Luft- und Raumfahrt und der Fertigung sind Vibrationen ein konstanter Faktor, der sich auf Komponenten und Baugruppen auswirkt. Sie können zu einem Verlust der Vorspannkraft führen und Probleme wie Kriechen verschlimmern. All dies führt dazu, dass sich die Bauteile lockern.
-
Schock: Ein plötzlicher, starker Aufprall oder Stoß auf eine Baugruppe führt zu einer zusätzlichen und unerwarteten Belastung der Befestigungen und kann zu einem plötzlichen Spannungsverlust der Gelenke führen. Im Gegensatz zu Vibrationen, bei denen die Vorspannung allmählich abnimmt, kann eine Stoßbelastung zu einem sofortigen und erheblichen Verlust der Spannkraft führen.
-
Dynamische Belastung: Verschiebende Muster und Belastungsniveaus innerhalb einer Baugruppe können zu Spannungsschwankungen in den Verbindungen und Befestigungen führen, wodurch sie sich lösen können.
-
Stabilisierung: Wenn ein Drehmoment aufgebracht und ein Verbindungselement festgeklemmt wird, hängt dies teilweise davon ab, dass die Eigenschaften und Abmessungen der Baugruppe konstant bleiben, damit die Befestigung hält. Wenn sich das Material selbst in irgendeiner Weise verändert, z. B. durch Degradation oder Korrosion, kann sich ein Verbindungselement lösen.
-
Kriechen: Im Unterschied zu Setzung ist Kriechen die langsame, zeitabhängige Verformung eines Materials unter anhaltender Beanspruchung. Thermische Zyklen und hohe statische Belastungen sind häufige Ursachen. Da sich das Kriechen allmählich entwickelt, bleibt der daraus resultierende Verlust der Klemmkraft oft unbemerkt, bis sich eine Lockerung bemerkbar macht.
Jeder dieser Mechanismen stellt ein legitimes technisches Problem dar. Bei Baugruppen, die mehreren Baugruppen gleichzeitig ausgesetzt sind, erhöht sich das Risiko, dass sie sich lösen, erheblich. Aufgrund dieser Probleme und der weiteren Probleme, die entstehen können, wenn sich die Schraubverbindungen im Laufe der Zeit lösen, geben viele Ingenieure eine Lösung an, um dem Lösen entgegenzuwirken.
Es gibt mehrere Lösungen, die jeweils mit Kompromissen verbunden sind. Schwingungsdämpfende Unterlegscheiben sind zwar eine Option, können jedoch erhebliche Kosten verursachen, wenn sie weit verbreitet sind und möglicherweise nicht in jeder Anwendung einsetzbar sind.
Eine weitere Option ist die Verwendung von Sicherungsmuttern. Diese verhindern das Lösen durch eine Vielzahl von Mechanismen. Dazu gehören auch verformende Manschetten, die sich bei der Montage an das Gewinde anpassen und so dazu beitragen, ein Lösen zu verhindern. Ähnlich wie die Antivibrationsscheiben eignen sich diese jedoch nicht für jede Anwendung und sind ebenfalls auf geeignete Umgebungen angewiesen, um erfolgreich zu sein. Eine Unterlegscheibe aus Nylon wäre beispielsweise nicht für eine Montage geeignet, die hohen Temperaturen ausgesetzt ist. Ein weiteres Problem bei Baugruppen mit Verbindungselementen aus Edelstahl ist das Verrutschen der Gewinde. Dieses Risiko steigt, wenn Verbindungselemente derselben Härte und Materialgüte verwendet werden.

Was ist Pre-Applied Thread Lock und wie funktioniert er?
Bei der vorinstallierten Gewindesicherung handelt es sich um eine anaerobe Klebeverbindung, die auf die Gewinde eines Verschlusses aufgetragen wird, um zu verhindern, dass sie sich bei Vibrationen, Stößen und dynamischer Belastung lockern. Die meisten Formulierungen härten bei Kontakt mit Metall in Abwesenheit von Sauerstoff aus. Dadurch werden die Lücken zwischen den zusammenpassenden Fäden gefüllt und es entsteht ein starrer, vibrationsfester Feststoff. Neben der Fixierung dichtet die Gewindesicherung auch die Gewindeschnittstelle vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen ab, was einen weiteren Vorteil des Korrosionsschutzes bietet.
Eine vollständige Anleitung zu Gewindesichertypen, Farbkennzeichnungen, Anwendungsschritten und Alternativen finden Sie in unserem speziellen Artikel: Was ist Gewindesicherung?
Traditionell in flüssiger Form geliefert, muss die Gewindesicherung manuell an jedem Verschluss angebracht werden. Dabei handelt es sich um einen effektiven, aber zeitaufwändigen Prozess, der von den Fähigkeiten abhängig ist und sich nur schwer einheitlich in großem Maßstab anwenden lässt.
Die vorinstallierte Gewindesicherung beseitigt diese Einschränkungen. Accu bietet drei vorapplizierte Formulierungen an, die dieses gesamte Spektrum abdecken: AccuLock für allgemeine Anwendungen, Anu-Lok 180 für erhöhte Temperaturen und höhere Schließkräfte und Precote 80 für dauerhafte, hochfeste Anwendungen

Was sind die Vorteile einer vorinstallierten Gewindesicherung?
Eine vorab aufgebrachte Gewindesicherung bietet gegenüber manuell aufgetragenen flüssigen Formulierungen eine Reihe praktischer Vorteile in Bezug auf Produktionseffizienz, Kosten, Konsistenz und Flexibilität. Die wichtigsten Vorteile werden im Folgenden beschrieben.
Zeitersparnis
Die vorinstallierte Gewindesicherung macht das Anbringen und Aushärten an der Montagestelle überflüssig, da diese vor der Auslieferung von unseren Technikern durchgeführt werden. Bei mechanischen Patch-Lösungen wie AccuLock und Anu-Lok 180 sind die Befestigungselemente sofort einbaufertig und erreichen bei der Installation die volle Verriegelungsleistung, ohne dass eine Aushärtezeit erforderlich ist. Dies allein kann eine erhebliche Verkürzung der Montagezeit im großen Maßstab bedeuten.
Kosteneffizienz
Die Arbeitskosten für das manuelle Anbringen von Gewindesicherungen werden häufig unterschätzt. Während eines Produktionslaufs stellt die kumulierte Zeit, die für das Aufbringen, Prüfen und Verwalten der Aushärtungszeiten aufgewendet wird, einen messbaren Mehraufwand sowohl in Bezug auf die Lohnabrechnung als auch auf den Durchsatzverlust dar. Bei Verbindungselementen mit vorinstallierter Gewindesicherung entfallen diese Kosten vollständig, sodass aus einem wiederkehrenden Arbeitsprozess eine einmalige Beschaffungsentscheidung wird.
Gleichbleibende Qualität
Die manuelle Anwendung führt zu Variabilität. Umfang, Menge und Technik unterscheiden sich je nach Bediener, Schicht und Produktionslauf, was jeweils eine potenzielle Ursache für Inkonsistenzen bei der Leistung von Sperren darstellt. Die vorinstallierte Gewindesicherung wird dosiert und unter kontrollierten Werksbedingungen angebracht, sodass sichergestellt wird, dass jedes Verbindungselement einer Charge die gleichen Spezifikationen erfüllt.
Saubere, sichere Handhabung
Im Gegensatz zu Liquid Threadlock fühlen sich vorab aufgetragene Beschichtungen trocken an und kleben vor der Installation nicht. Bei der Handhabung besteht keine Gefahr des Verschüttens, der Verunreinigung angrenzender Oberflächen oder des Hautkontakts. Dies führt zu einer saubereren und sichereren Arbeitsumgebung, was besonders bei großvolumigen Montagen von Bedeutung ist.
Stabilität bei der Lagerung
Vorab aufgetragene mechanische Pflasterbeschichtungen, einschließlich AccuLock und Anu-Lok 180, bieten eine hervorragende Lagerstabilität und bleiben bei sachgemäßer Lagerung und vor direkter Sonneneinstrahlung über längere Zeiträume haltbar. Daher ist es praktisch, vorbehandelte Verbindungselemente für zukünftige Montagen oder als Ersatz, wenn Originalteile das Ende ihres Wiederverwendungszyklus erreicht haben, auf Lager zu haben.
Verfügbarkeit für alle Verbindungselementspezifikationen
Einige Anbieter bieten zwar eine bereits angebrachte Gewindesicherung an, sie wird jedoch in der Regel in einer begrenzten Auswahl an Standardverschlussgrößen und -typen angeboten. Bei Accu ist die vormontierte Gewindesicherung für unser gesamtes Sortiment erhältlich. Sie werden intern bei unseren Bestsellern angebracht und auch als Teil des kundenspezifischen Herstellungsprozesses angewendet. Dies bedeutet, dass sie für jedes Befestigungselement der Accu-Reihe spezifiziert werden kann, einschließlich maßgeschneiderter Komponenten, die es nicht als Standardprodukte gibt.
Dies gibt Ingenieuren die Flexibilität, für jede Anwendung eine vorinstallierte Gewindesicherung zu spezifizieren, unabhängig davon, wie ungewöhnlich die Anforderungen an das Verbindungselement sind.

Verschiedene Arten von vorinstallierten Gewindesicherungen — Vergleichstabelle
Es gibt viele verschiedene Arten von Gewindesicherungen. Die Wahl des richtigen Typs für Ihre Anwendung erfordert ein Verständnis des Verwendungszwecks und der jeweiligen Vorteile.
Bei Accu gibt es drei verschiedene Arten von vorinstallierten Gewindesicherungen: AccuLock, Precote 80 und Anu-Lock 180. Im Folgenden finden Sie eine Tabelle mit den wichtigsten Merkmalen der einzelnen Funktionen, aufgeteilt nach Vorteilen für Ingenieure und Funktionen, die als Grundlage für die Auswahl dienen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche vorinstallierte Gewindesicherung für Ihre Anwendung am besten geeignet ist, schauen Sie in der Auswahlhilfe unter der Tabelle nach.
|
|
AccuLock (R360) | Anu-Lok 180 | Precote 80 |
| Typ der Verbindung |
Ein firmeneigenes Pflaster aus Harzmischung und Copolymer (360°-Abdeckung) |
Nylon 11-Patch (bis zu 180°-Abdeckung, durchmesserabhängig) |
Mikroverkapselter Acrylatkleber (360°-Abdeckung) |
| Verriegelungsmechanismus | Erhöht die Reibung des Gewindes, indem Lücken zwischen einander passenden Gewinden gefüllt werden | Das Nylonpflaster wird beim Anbringen zusammengedrückt, sodass beim Ein- und Ausziehen ein vorherrschendes Drehmoment entsteht |
Beim Festziehen zerreißen die Mikrokapseln; der Klebstoff härtet in Gegenwart von Metall anaerob aus |
| Verriegelungsstärke | Niedrig bis mittel | Mittel |
Hoch (permanent) |
| Wiederverwendbarkeit |
Bis zu 5 Neuinstallationen |
Bis zu 5 Neuinstallationen |
Nur zum einmaligen Gebrauch |
| Aushärtungs-/Abbindezeit | Keine. Fühlt sich trocken an, sofortige Montage | Keine. Nur mechanische Wirkung, sofortige Montage |
Nach der Installation ist eine Aushärtezeit erforderlich |
| Betriebstemperaturbereich | -50 °C bis +75 °C | -50°C bis +120°C |
-50°C bis +170°C |
| Farbe | Burgunderrot | Gelb |
Rosa |
| Haltbarkeitsdauer | Unbegrenzt (wenn kein Licht ausgesetzt ist) |
Unbegrenzt |
Standardhaltbarkeit (pro Datenblatt) |
| Die wichtigsten Vorteile | Kein Durcheinander, kein Aushärten, wiederverwendbar, beschleunigt Montagelinien, konsistente Anwendung |
Höhere Schließkraft als AccuLock, wiederverwendbar, breiterer Temperaturbereich, mechanische Mechanik im Nylok-Stil |
Maximale Klebkraft, außergewöhnliche Wärme- und Korrosionsbeständigkeit, erfüllt umfangreiche Industriestandards |
| Industriestandards | BS 7715:1994, NAS 1283, IFI 124, Ford WA 970, IFI 524, GM 6189, DIN 267 Teil 28, Saab STD 1258, Mil-F-18240 und Caterpillar E 25 |
BS 7715:1994, NAS 1283, IFI 124, Ford WA 970, IFI 524, GM 6189, DIN 267 Teil 28, Saab STD 1258, Mil-F-18240, Caterpillar E 25 |
DIN 267-27, Bendix BW-291 P, BL BLS 22.FP.01, BMW DIN 267-27, Bosch N38A SR9,3 und N38A SR9,5, British Leyland BLS 22. FP.01, Chrysler MS-CC76, A+Chrysler MCSD7, PF-6616, DIN DIN 267-27, Fiat FPW.80104, Ford ES 20007-S 100, Ford WX 200 SS M11, P45-A1, GM/Opel GME 00151 und GM 6124M, GM/Opel GM 6175 M, GM/Opel GM 6193 M, GM/Opel GM 6194 M, IFI IFI 125, IFI IFI 525, KHD H 2812, Magneti Marelli CQ Nr. 137, MIL — S — 46163, PSA (Peugeot, Citroen, Talbot), B14 1235, Renault 39.02.010, Rockwell International Q — 52, Rover RES. 22.FP.01, Saab Scania STD — 1627 (1508446 SB), Volvo STD 416 — 0001 Werkstoffnummer 391285, VW DIN 267-27 und VW 601 05 |
| Ideale Anwendungsfälle | Allzweckbaugruppen, die regelmäßig gewartet werden müssen; Sonnenkollektoren; Laborausrüstung; Produktionslinien, bei denen es auf Geschwindigkeit und Wiederholbarkeit ankommt |
Anwendungen, bei denen ein fester Verschluss mit regelmäßiger Justierung erforderlich ist; Fahrradteile; Fahrzeugbaugruppen mit erhöhten Temperaturen; Maschinen, die Vibrationen ausgesetzt sind |
Kritische Einzelmontageanwendungen in anspruchsvollen Umgebungen; Befestigungen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie; Baugruppen mit hohen Temperaturen oder starken Vibrationen, bei denen eine Demontage nicht zu erwarten ist |
| Wann sollte man es nicht verwenden | Wo höhere Temperaturen (>75 °C) oder eine höhere Schließkraft erforderlich sind |
Wenn eine dauerhafte, nicht entfernbare Verbindung erforderlich ist oder die Betriebstemperaturen 120 °C überschreiten |
Wo das Gelenk nach der Installation demontiert oder angepasst werden muss |
Welche vorinstallierte Gewindesperre sollte ich verwenden?
Die richtige vorinstallierte Gewindesicherung für jede Anwendung hängt von drei Faktoren ab: der Betriebstemperatur, der erforderlichen Verriegelungsstärke und der Frage, ob die Baugruppe jemals demontiert werden muss.
-
Wählen Sie AccuLock: Wenn die Baugruppe unter +75 °C arbeitet, eine niedrige bis mittlere Verriegelungsstärke erfordert und für Wartungs- oder Reparaturarbeiten zugänglich sein muss. Das Pflaster aus Methacrylharz von AccuLock ist für bis zu fünf Installationen wiederverwendbar, benötigt keine Aushärtungszeit und ist die praktischste Wahl für allgemeine Produktions- und Wartungsbaugruppen.
-
Wählen Sie Anu-Lok 180: Wenn eine höhere Verriegelungskraft erforderlich ist, als AccuLock bietet, oder wenn die Baugruppe Temperaturen von bis zu +120 °C ausgesetzt wird. Wie AccuLock ist Anu-Lok 180 eine mechanische Patch-Lösung, die wiederverwendbar ist und keine Aushärtung erfordert. Daher ist sie die bevorzugte Wahl für Automobil-, Industrie- und vibrationsanfällige Anwendungen, bei denen eine regelmäßige Demontage möglich ist.
-
Wählen Sie Precote 80: Wenn eine maximale Klebkraft erforderlich ist, arbeitet die Baugruppe bei Temperaturen von bis zu +170 °C, oder die Anwendung muss bestimmte Normen der Automobil- oder Luftfahrtindustrie erfüllen. Precote 80 ist eine dauerhafte Einmallösung und die richtige Spezifikation, wenn eine Demontage nicht zu erwarten ist und keine andere Rezeptur eine ausreichende Fixierung bietet.

Die wichtigsten Erkenntnisse
Das Lösen von Verbindungselementen ist in praktisch jeder Branche eine technische Realität und wird durch Vibrationen, Stöße, dynamische Belastungen und Materialkriechen verursacht. Eine der effektivsten Methoden, um sowohl die Produktionseffizienz als auch die langfristige Zuverlässigkeit der Montage zu verbessern, ist eine der effektivsten Methoden, um die Produktionseffizienz und die langfristige Zuverlässigkeit der Montage zu verbessern, wenn es darum geht, dieses Problem bereits bei der Beschaffung von Komponenten zu lösen.
Folgendes sollten Sie bei der Angabe einer bereits angebrachten Gewindesicherung beachten:
-
Das manuelle Anbringen einer Gewindesicherung ist ein Produktionsrisiko. Das Reinigen, Aufbringen und Aushärten der flüssigen Gewindesicherung von Verschluss zu Verschluss führt bei jedem Montagelauf zu Zeit, Arbeitskosten und ist vom Bediener abhängig. Die vorapplizierten Lösungen von Accu machen alle drei Probleme überflüssig.
-
Nicht alle vorinstallierten Thread-Lock-Lösungen funktionieren auf die gleiche Weise. AccuLock und Anu-Lok 180 verwenden mechanische Patch-Technologie und erreichen bei der Installation die volle Verriegelungsleistung ohne Aushärtungszeit. Precote 80 verwendet mikroverkapselten anaeroben Klebstoff und eignet sich besser für Anwendungen, die maximale Klebkraft und Wärmebeständigkeit erfordern.
-
Die Wiederverwendbarkeit von Gewindesperren ist eine praktische und nicht nur eine kommerzielle Überlegung. Patch-basierte Beschichtungen wie AccuLock und Anu-Lok 180 eignen sich für bis zu fünf Wiederinstallationen und sind somit die richtige Spezifikation für jede Montage, die Wartungsarbeiten oder einer regelmäßigen Demontage unterliegt.
-
Der Temperaturbereich sollte bei der Auswahl der Rezeptur für Gewindesicherung ausschlaggebend sein AccuLock ist auf +75 °C, Anu-Lok auf 180 bis +120 °C und Precote auf 80 bis +170 °C ausgelegt. Wenn Sie die falsche Rezeptur für eine Umgebung mit hohen Temperaturen angeben, besteht die Gefahr, dass die Leistung im Betrieb beeinträchtigt wird.
-
Die vormontierte Gewindesicherung schützt zudem vor Korrosion. Durch die Abdichtung der Gewindeschnittstelle gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen verlängern alle drei Rezepturen die Lebensdauer der Verbindungselemente. Dies ist besonders vorteilhaft und relevant in Umgebungen im Freien, auf See und in chemisch aggressiven Umgebungen.
-
Maßgeschneiderte Anforderungen an Verbindungselemente sind kein Hindernis. Accu verwendet im Rahmen seines kundenspezifischen Fertigungsprozesses im eigenen Haus eine vormontierte Gewindesicherung, sodass sie für jedes Verbindungselement, auch für Sonderkonfigurationen, spezifiziert werden kann, anstatt auf ein festes Sortiment an Lagerartikeln beschränkt zu sein.

Häufig gestellte Fragen:
F: Ist eine vorab aufgebrachte Gewindesicherung genauso wirksam wie eine manuell aufgebrachte, flüssige Gewindesicherung?
A: Ja. In vielerlei Hinsicht ist es zuverlässiger. Manuell aufgetragene flüssige Gewindesicherung hängt von der richtigen Oberflächenvorbereitung, einer gleichbleibenden Auftragsmenge und einer angemessenen Aushärtungszeit ab. Jede Abweichung vom empfohlenen Verfahren führt zu Schwankungen in der Verriegelungsleistung.
Die vorab aufgebrachte Gewindesicherung wird dosiert und unter kontrollierten Werksbedingungen angebracht, um eine gleichbleibende Abdeckung und Leistung aller Verbindungselemente in einer Charge zu gewährleisten. Bei mechanischen Verbindungslösungen wie AccuLock und Anu-Lok 180 wird die Verriegelungsleistung sofort nach der Installation erreicht, ohne dass eine Abhängigkeit von der Aushärtungszeit besteht.
F: Wirkt sich eine vorab angebrachte Gewindesicherung auf das bei der Installation erforderliche Drehmoment aus?
A: Bei mechanischen Verbindungslösungen wie AccuLock und Anu-Lok 180 wird das Installationsdrehmoment nicht wesentlich beeinflusst, da der Verriegelungsmechanismus rein mechanisch ist. Die Antriebskraft kann jedoch erhöht werden.
Bei Precote 80 sorgt der mikroverkapselte Klebstoff vor dem Aushärten für ein gewisses Maß an Schmierung an der Gewindeoberfläche, was das Verhältnis zwischen dem aufgebrachten Drehmoment und der erreichten Vorspannkraft beeinflussen kann.
Wie bei allen Gewindesicherungslösungen ist es ratsam, das Produktdatenblatt zu konsultieren und, wenn eine präzise Vorspannkraft entscheidend ist, die Drehmomentwerte anhand der Herstellerempfehlungen für die jeweils verwendete Rezeptur zu überprüfen.
F: Können bereits angebrachte Schraubverschlüsse in Umgebungen mit hohen Temperaturen verwendet werden?
A: Ja, obwohl die Auswahl der Rezeptur wichtig ist. AccuLock ist für Betriebstemperaturen von bis zu +75 °C ausgelegt und eignet sich daher für allgemeine Anwendungen. Anu-Lok 180 erweitert diesen Wert auf +120 °C und deckt damit ein breites Spektrum von Automobil- und Industrieumgebungen ab. Für die anspruchsvollsten thermischen Bedingungen ist Precote 80 auf +170 °C ausgelegt und erfüllt eine Vielzahl von Normen der Automobil- und Luftfahrtindustrie.
Alle drei Formulierungen haben eine untere Betriebsgrenze von -50 °C, sodass sie in kalten Umgebungen gleichermaßen geeignet sind.
F: Wie sollten Verbindungselemente mit vorinstallierter Gewindesicherung aufbewahrt werden?
A: Patch-basierte Lösungen wie AccuLock und Anu-Lok 180 sind äußerst lagerstabil. Beide behalten ihre Verriegelungsleistung auf unbestimmte Zeit bei, wenn sie vor direktem Licht geschützt und unter geeigneten Bedingungen aufbewahrt werden. Aus diesem Grund ist es praktisch, vorbehandelte Verbindungselemente über einen längeren Zeitraum auf Lager zu haben.
Precote 80 als mikroverkapselter anaerober Klebstoff sollte vor der Verwendung gemäß den Anweisungen des Herstellers im Datenblatt aufbewahrt werden, um sicherzustellen, dass die Mikrokapseln intakt bleiben und der Klebstoff seine volle Wirksamkeit beibehält.
F: Was ist der einfachste Weg, um Verbindungselemente mit vorinstallierter Gewindesicherung zu beschaffen?
A: Bei Accu ist unser Sortiment an meistverkauften Verbindungselementen bereits mit vorinstallierter Gewindesicherung erhältlich. Dank der Lagerstabilität unserer drei vormontierten Gewindesicherungslösungen werden diese vor der Bestellung unter Werksbedingungen angebracht, sodass wir ohne Verzögerung des Bestellvorgangs sofort auf Lager haben.
Sollte eine andere Befestigungslösung erforderlich sein, ist die vormontierte Gewindesicherung auch als Teil des kundenspezifischen Fertigungsprogramms von Accu erhältlich, sodass jede unserer vormontierten Gewindesicherlösungen für jedes Befestigungselement spezifiziert werden kann.
F: Wie entfernt man die ausgehärtete Gewindesperre?
A: Das Entfernen der ausgehärteten Gewindesperre, ob flüssig oder bereits aufgetragen, hängt von der verwendeten Rezeptur und der damit verbundenen Haftfestigkeit ab.
Bei Formulierungen mit niedriger bis mittlerer Festigkeit, einschließlich mechanischer Verbindungslösungen wie AccuLock und Anu-Lok 180, können die Verbindungselemente in der Regel mit handelsüblichen Handwerkzeugen entfernt werden, indem ein ausreichendes Losbrechmoment aufgebracht wird. Der Verriegelungsmechanismus ist in diesen Fällen mechanisch und nicht selbstklebend, und die Patch-Beschichtung ist so konzipiert, dass sie entfernt werden kann, ohne dass zusätzliche Eingriffe erforderlich sind.
Bei hochfesten anaeroben Formulierungen wie Precote 80 ist Hitze die zuverlässigste Methode zur Entfernung. Um das ausgehärtete Polymer abzubauen und das Verbindungselement drehen zu können, reicht es aus, lokal auf das Verbindungselement und das umliegende Material bis zu einer Temperatur von etwa 250 °C aufzubringen. Es ist darauf zu achten, dass das Werkstück nicht beschädigt wird. Der Verschluss sollte gedreht werden, solange er noch heiß ist, da der Klebstoff beim Abkühlen wieder aushärtet.
Wo Hitze aufgrund der Nähe zu wärmeempfindlichen Materialien oder Komponenten nicht sicher angewendet werden kann, können eindringende chemische Lösungsmittel wie Aceton, Toluol oder Methanol verwendet werden, um die Haftung im Laufe der Zeit zu schwächen. Diese Methode ist jedoch langsamer und weniger zuverlässig als Hitze für vollständig ausgehärtete, hochfeste Formulierungen. Tragen Sie das Lösungsmittel auf die Nahtstelle des Gewindes auf und warten Sie ausreichend Zeit, bis es eingedrungen ist, bevor Sie versuchen, es zu entfernen.
Nach dem Entfernen sollte die Gewindeschnittstelle gründlich gereinigt werden, um alle Spuren von Lösungsmitteln zu entfernen, bevor eine neue Gewindesicherung angebracht wird.
F: Wie verhindern Sie, dass die Gewindesicherung vorzeitig aushärtet oder unbeabsichtigte Oberflächen verkleben?
A: Der zuverlässigste Weg, dies zu verhindern, ist die Verwendung einer vorab aufgebrachten Gewindesicherung, bei der die Verbindung werkseitig in einer kontrollierten Dosis aufgetragen wird und bis zur Montage des Verschlusses inaktiv bleibt. Es ist kein Umgang mit Flüssigkeiten erforderlich, es besteht keine Gefahr, dass etwas verschüttet wird, und es besteht keine Möglichkeit, dass die Oberfläche während der Montage versehentlich in Kontakt kommt.
Wird eine flüssige Gewindesicherung verwendet, tragen Sie diese nur sparsam auf das Außengewinde auf. Vermeiden Sie überschüssiges Material, das bei der Installation über die Gewindeschnittstelle hinauswandern könnte. Halten Sie Werkzeuge und angrenzende Oberflächen von der Masse fern und arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung.
Wenn die Gewindesperre vor dem Aushärten auf eine unbeabsichtigte Oberfläche trifft, wischen Sie sie sofort mit Aceton ab. Nach dem Aushärten erfordert das Entfernen von Oberflächen den gleichen Ansatz wie oben beschrieben.