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Linearlager

Was sind Linearlager?

Linearlager, auch bekannt als Linearkugellager, Linearkugellager oder Linearbewegungslager, sind Wälzkörperkomponenten, die so konstruiert sind, dass sie eine Last gleichmäßig entlang einer Welle tragen, anstatt sich um eine Welle zu drehen. Wenn sich ein Drehlager in einem festen Mittelpunkt dreht, bewegt sich ein Linearlager über die gesamte Länge einer gehärteten Rundwelle und wandelt den Rollkontakt in eine reibungsarme Gleitbewegung um.

Physikalisch gesehen handelt es sich bei Linearlagern um kompakte zylindrische Stahlhülsen mit Reihen von Präzisionskugeln, die in geschlossenen Bahnen gehalten werden, die entlang der Bohrung verlaufen. Diese Kugellaufbahnen lassen die Buchse frei in einer Achse gleiten und widerstehen gleichzeitig dem Spiel und der Reibung (eine Mischung aus Haft und Reibung), die andernfalls in ein Gleitgelenk einschleichen würden. Diese Kombination aus Genauigkeit und geringem Widerstand macht das Linearlager zu einem grundlegenden Baustein überall dort, wo sich ein Mechanismus wiederholt und zuverlässig in einer geraden Linie bewegen muss

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So funktionieren Linearlager

Ein Linearlager arbeitet, indem es seine Kugeln durch geschlossene Schlaufen in der Hülse umwälzt. Wenn sich die Buchse entlang der Welle bewegt, rollen die geladenen Kugeln durch die Kontaktzone, heben sich dann ab und zirkulieren wieder, um wieder in die Schiene einzudringen, sodass dieselben Kugeln die Last nacheinander tragen, wenn die Bewegung fortgesetzt wird. Nur eine kleine Zahl trägt zu jedem Zeitpunkt die Last, wodurch die Reibung gering bleibt und die Bewegung über den gesamten Hub konstant bleibt. Die Welle selbst sorgt für die Führung, daher bestimmen die gehärtete Oberfläche und die Passung zwischen Bohrung und Welle, wie präzise und leise die Bewegung abläuft.

Nehmen wir als funktionierendes Beispiel den X-Achsen-Schlitten eines Desktop-CNC-Fräsers. Auf jeder gehärteten Bodenwelle sitzen zwei Linearkugellager, dazwischen ist der Schneidkopf am Schlitten montiert. Wenn der Schrittmotor den Schlitten hin- und herbewegt, sorgen die Buchsen dafür, dass der Kopf gerade und gerade läuft, entgegen den seitwärts gerichteten Schneidkräften, sodass das Werkzeug dem vorgesehenen Weg folgt, anstatt abzuschweifen. Tauschen Sie die versiegelte Variante aus, und dieselbe Baugruppe entfernt den Staub und die Späne, die bei der Bearbeitung entstehen, und schützt so die Laufbahnen und verlängert die Lebensdauer. Der Techniker profitiert von einer wiederholbaren Positionierung, einem geringen Widerstand am Motor und einem linearen Gleitlager, das auch in einer verschmutzten Arbeitsumgebung seine Leistung erbringt

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Materialien, aus denen Linearlager hergestellt werden

Das Angebot an Linearlagern von Accu wird aus bewährten Materialien in Lagerqualität hergestellt, die aufgrund ihrer Belastbarkeit, Verschleißfestigkeit und langen Lebensdauer bei wiederholter Bewegung ausgewählt wurden.

  • Stahl — (AISI 52100): Ein verchromter Lagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, der für eine robuste, verschleißarme Laufbahn gehärtet ist und die Hülse und die Kugeln auch bei ständigem Hin- und Herbewegen präzise hält.
  • Gummi — Buna (abgedichtete Varianten): Die Wischerdichtungen aus Nitrilgummi bei der UU-Variante halten die Fettfüllung fest und wischen Späne und Feuchtigkeit von der Welle ab, wobei der Luftwiderstand geringfügig beeinträchtigt wird.

Verfügbare Größen und Typen der Linearlager

Die

Linearlager von Accu decken die LM-Serie von LM4 bis LM20 ab und decken zehn Bohrungsgrößen ab, um den Wellendurchmessern kleiner und mittlerer Mechaniken gerecht zu werden.

  • Innendurchmesser: von 4 mm bis 20 mm
  • Außendurchmesser: von 8 mm bis 32 mm
  • Gesamtlängen: von 12 mm bis 42 mm

Für unsere Linearkugellager gelten enge Toleranzen, mit Bohrungstoleranzen von 0 bis -0,008 mm bei den kleinsten Größen, wodurch die Passung zwischen Lager und Welle dort, wo die Positioniergenauigkeit am wichtigsten ist, enger wird. Die Teile werden in ihrer natürlichen Lagerstahloberfläche ohne zusätzliche Beschichtung oder Beschichtung geliefert

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Vier Typen von linearen Lagerverschlüssen decken den Großteil der technischen Anwendungen ab:

  • Standardbuchse: an beiden Enden offen für maximale Geschwindigkeit und höchste dynamische Tragfähigkeit.
  • Variante mit doppelter Dichtung (UU): an beiden Enden sind Gummidichtungen angebracht, um Fett zurückzuhalten und Verunreinigungen fernzuhalten.
  • Einstellbare Ausführung: verfügt über einen radialen Schlitz, durch den der Innenabstand auf die Welle bei der Montage abgestimmt werden kann. Dies ist nützlich, um das Spiel in einer bestimmten Installation zu variieren.
  • Offene Ausführung: hat einen Längsausschnitt, sodass die Buchse über Wellenstützen geführt werden kann, sodass sie als lineares Schienenlager auf einer voll abgestützten Welle eingesetzt werden kann, bei der die Schiene über ihre gesamte Länge und nicht nur an ihren Enden befestigt ist.

Häufig gestellte Fragen

F: Was ist die 2:1 -Regel für Linearlager?

A: Die 2:1 -Regel, manchmal auch als 2:1 -Bindungsverhältnis bezeichnet, ist eine Konstruktionsrichtlinie zur Vermeidung von Bindungen in linearen Bewegungssystemen. Sie besagt, dass der Abstand zwischen der Antriebskraft und dem Stützlager ungefähr das Doppelte der effektiven Lagerlänge des Lagers oder das Doppelte des Abstands zwischen zwei Buchsen, die sich eine Welle teilen, nicht überschreiten sollte.

Wenn Sie

dieses Verhältnis überschreiten, steigen die Reaktionskräfte auf die Buchse steil an, sodass der Schlitten eher zum Ruckeln oder Festklemmen neigt als ungehindert zu gleiten. Wenn der Überhang innerhalb der Grenze von 2:1 gehalten wird oder die Last auf zwei Lager verteilt wird, die in ausreichendem Abstand zueinander angeordnet sind, wird ein reibungsloser Lauf gewährleistet.

F: Ist Fett oder Öl besser für Linearlager?

A: Das hängt von der Aufgabe ab. Schmierfett ist die Standardeinstellung für die meisten Linearkugellager, da es an den Laufbahnen haftet, deutlich seltener nachgeschmiert werden muss und bei den abgedichteten (UU) -Varianten von den Gummidichtungen an Ort und Stelle gehalten wird, sodass keine Verunreinigung entsteht

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Öl kommt dort zur Geltung, wo Geschwindigkeiten oder Temperaturen so hoch sind, dass die Wärme abgeführt werden muss, oder wenn eine zirkulierende Ölversorgung bereits Teil der Maschine ist, die jedoch schneller abläuft und eine bessere Abdichtung und häufigere Behandlung erfordert.

Für typische wellengeführte Anwendungen ist Fett in der Regel die praktischere Wahl.

F: Woran erkennt man ein Linearlager?

A: Ein Linearlager ist so gebaut, dass es entlang einer Welle gleitet, anstatt sich um eine zu drehen. Das Hauptaugenmerk liegt also auf der inneren Konstruktion: Reihen von Kugeln, die in geschlossenen, axial umlaufenden Bahnen entlang der Bohrung verlaufen, im Gegensatz zu der einzigen kreisförmigen Bahn eines Rotationslagers.

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Hochpräzise, maßgeschneiderte Herstellung von Linearlager nach Kundenspezifikation. Modernste Anlagen, spezialisiert auf Prototyping in kleinen Chargen und Fertigung im großen Maßstab.

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