Zweireihige Kugellager.

Was sind zweireihige Kugellager?

Zweireihige Lager tragen ihre Last über zwei parallele Kugelreihen, die in einem einzigen Satz von Ringen gehalten werden, und nicht über die eine Reihe von Standardlagern. Diese zweite Reihe verdoppelt in etwa die Tragfähigkeit einer bestimmten Bohrung und ändert je nach Innengeometrie die Art der Belastung, die das Lager aufnehmen kann.

Zweireihige Kugellager sind in Form von tiefen Rillen und eckigen Kontakten erhältlich. Die Produktreihe von Accu umfasst zweireihige Schrägkugellager, bei denen die beiden Reihen in entgegengesetzten Kontaktwinkeln angeordnet sind. Durch diese Anordnung kann eine einzelne Einheit die radiale Last zusammen mit dem axialen Schub in beide Richtungen tragen und gleichzeitig den Kippbewegungen widerstehen, die ein kleineres Lager ablösen würden.

Tatsächlich erfüllt ein zweireihiges Schrägkugellager die Arbeit von zwei einreihigen Lagern, die Rücken an Rücken montiert sind, aber in einem kompakten Bauteil, das schneller montiert und leichter in der Linie gehalten werden kann.

So funktionieren zweireihige Kugellager

zweireihigen Kugellagern wird die Last auf die beiden Kugelreihen verteilt. Diese laufen in Laufbahnen, die zu einem gemeinsamen Innen- und Außenring geschliffen sind. Bei der Konstruktion mit eckigem Kontakt berührt sich jede Reihe entlang einer Linie, die in einem Winkel zur Lagerachse verläuft. Da die beiden Reihen in entgegengesetzte Richtungen ausgerichtet sind, nimmt das Lager in jeder Richtung, in die es gedrückt wird, Kraft auf. Die gegenüberliegenden Kontaktlinien liegen außerdem in einem bestimmten Abstand voneinander, was dem Lager seine Steifigkeit gegen Kippen verleiht. Wenn sich die Welle dreht, tragen beide Reihen die radiale Last zusammen, sodass das Lager kühler läuft und länger hält, wenn eine einzelne Reihe überlastet würde

Nehmen wir die Ausgangswelle eines kompakten Stirnradgetriebes. Ein Schräggetriebe erzeugt bei der Übertragung des Drehmoments axialen Schub. Dieser Schub kehrt sich um, wenn der Antrieb rückwärts läuft. Auf die Welle wird also eine radiale Zahnradbelastung in einer Ebene und eine axiale Belastung in beide Richtungen entlang ihrer Länge übertragen. Ein einziges zweireihiges Schrägkugellager, das an dieser Position angebracht ist, bewältigt das Los. Es reagiert auf die radiale Belastung, hält die Welle gegen den Schub in beide Richtungen und sorgt dafür, dass das Zahnrad bei einem Kippmoment exakt ineinander greifen kann — und das alles ohne das lästige Ausrichten zweier separater Lager. Der Techniker spart Platz und die Anzahl der Bauteile und erhält gleichzeitig eine steifere

Materialien, aus denen zweireihige Lager hergestellt werden

Die zweireihige Baureihe ist in zwei Metallen erhältlich und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Tragfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wo es die Umgebung erfordert.

• Stahl — (AISI 52100): Der Standard-Chrom-Lagerstahl, gehärtet für die höchsten Tragzahlen der Baureihe unter sauberen, trockenen Bedingungen.
• Edelstahl — (420): Ein martensitischer Edelstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, der in der Nähe von Kugellagerstahl aushärtet und gleichzeitig Korrosion abwehrt. Er behält auch in feuchter Umgebung oder im Waschbetrieb eine gute Belastbarkeit bei.
• Gummi — Buna (abgedichtete Varianten): Nitrilgummidichtungen schließen die 2RS-Variante auf beiden Seiten ab. Sie sorgen dafür, dass Fett eindringt und Schmutz nicht in die Laufbahnen gelangt.

Verfügbare Größen und Typen von zweireihigen Lagern

Die zweireihigen Kugellager von Accu decken die Serien 4200 und 4300 ab und decken eine Vielzahl von Bohrungen und Tragzahlen für Positionen mit kombinierter Belastung in kleinen und mittleren Maschinen ab.

• Innendurchmesser: von 10 mm bis 30 mm
• Außendurchmesser: von 30 mm bis 62 mm
• Dicke: von 14 mm bis 24 mm
• Dynamische Tragzahlen: von 4.480 N bis 34.500 N

Jedes Kugellager wird in seiner natürlichen Oberfläche ohne zusätzliche Beschichtung oder Plattierung geliefert. Jedes hat einen bestimmten radialen Innenabstand, der von 0,002 bis 0,013 mm bei der kleinsten Bohrung bis zu 0,008 bis 0,028 mm bei den größeren Teilen der Serie 4300 reicht. Die Nennwerte für Fett und Öl werden für jede Größe veröffentlicht und erreichen 18.000 U/min für Fett und 22.000 U/min für Öl an der

Zwei Verschlussoptionen decken das Spektrum der Arbeitsbedingungen ab.

• Offen: Beidseitig offen für maximale Geschwindigkeit und höchste dynamische Tragfähigkeit, geeignet für saubere, anspruchsvollere Einsatzbereiche.
• Doppelte Dichtung (2RS): Nitrilgummidichtungen auf beiden Seiten halten Fett zurück und halten Verunreinigungen fern, ideal für staubige oder freiliegende Baugruppen.

Jede Option wird standardmäßig in Stahl — (AISI 52100) und, wenn auf der Artikelnummer ein S-Präfix steht, aus Korrosionsbeständigkeit in Edelstahl — (420) angeboten. Die Serie 4200 entspricht der Standardbreite, während die Serie 4300 über einen breiteren, schwereren Querschnitt verfügt, der die Tragzahlen für dieselbe Bohrung erhöht

Häufig gestellte Fragen

F: Was sind zweireihige Kugellager?

A: Zweireihige Lager tragen ihre Last über zwei parallele Reihen von Wälzkörpern, die in einer einzigen Einheit angeordnet sind, und nicht über die eine Reihe von Standardlagern. Durch die Verdoppelung der Reihen wird die Tragfähigkeit erhöht und bei der von Accu mitgelieferten Schrägkontaktkonstruktion eine echte Steifigkeit gegen Kippmomente erzielt. Ein zweireihiges Kugellager erledigt effektiv die Arbeit von zwei nebeneinander montierten einreihigen Lagern, jedoch in einem kompakten Bauteil mit einem einzigen Ringpaar, was Platz spart und

F: Wofür wird ein zweireihiges Rollenlager verwendet?

A: Ein zweireihiges Rollenlager verwendet zwei Reihen von Zylinder- oder Kegelrollen, um sehr hohe radiale Lasten auf einer kompakten Breite zu tragen. Aus diesem Grund kommen zweireihige Zylinderrollenlager in Werkzeugmaschinenspindeln, Walzwerken und schweren Getrieben zum Einsatz. Die Rollen haben eine größere Kontaktfläche als Kugeln und eignen sich daher für schwerere, langsamere Beanspruchungen. Bei den zweireihigen Modellen von Accu handelt es sich um Kugelkugellager und nicht um Rollen, nämlich um das zweireihige Schrägkugellager, das eine gewisse radiale Kapazität gegen eine höhere Laufgeschwindigkeit und die Fähigkeit, axiale Lasten in beide Richtungen aufzunehmen, eintauscht

F: Was ist der Unterschied zwischen einreihigen und zweireihigen Lagern?

A: Ein einreihiges Lager hat eine Reihe von Kugeln und ist die allgemeine Wahl für radiale Belastungen mit begrenzter axialer Kapazität. Ein zweireihiges Lager fügt eine zweite Reihe hinzu, wodurch die radiale Tragfähigkeit für eine bestimmte Bohrung ungefähr verdoppelt wird. Bei einer Schrägkontaktanordnung kann das Lager den Schub in beide Richtungen übertragen und Kippen weitaus besser widerstehen als bei einer einzelnen Reihe.

Der Handel hat eine breitere Bedeutung. Wo ein einreihiges Rillenkugellager gepaart werden müsste, um einen bidirektionalen Schub oder ein Kippmoment abzufangen, schafft es ein zweireihiges Kugellager

F: Was ist der Unterschied zwischen 2RS- und ZZ-Kugellagern?

A: 2RS und ZZ beschreiben, wie ein Lager geschlossen ist, nicht wie es läuft. 2RS bedeutet zwei Gummidichtungen, eine auf jeder Seite, die den Innenring umschließen, um Fett zurückzuhalten und Staub und Feuchtigkeit fernzuhalten, was allerdings etwas mehr Reibung kostet. ZZ, manchmal auch 2Z geschrieben, steht für zwei Metallabschirmungen, die dicht am Innenring sitzen, ohne ihn zu berühren. So halten sie größere Verschmutzungen fern und ermöglichen gleichzeitig höhere Geschwindigkeiten und einen geringeren Luftwiderstand.

Die zweireihigen Kugellager von Accu werden offen für maximale Geschwindigkeit und Last oder als 2RS-abgedichtete Einheiten für verschmutzte oder exponierte Bedingungen angeboten.

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