Roulements à billes à deux rangées.

Que sont les roulements à double rangée ?

Les roulements à deux rangées transportent leur charge sur deux rangées parallèles de billes maintenues dans un seul jeu de bagues, plutôt que sur une rangée de roulements standard. Cette deuxième rangée double à peu près la capacité de charge pour un alésage donné et, en fonction de la géométrie interne, modifie le type de charge que le roulement peut supporter.

Les roulements à billes à deux rangées se présentent sous forme de rainure profonde et de contact angulaire. La gamme d'Accu comprend les roulements à billes à contact oblique à deux rangées, où les deux rangées se situent à des angles de contact opposés. Cette disposition permet à une seule unité de supporter une charge radiale, ainsi qu'une poussée axiale, dans les deux sens tout en résistant aux mouvements de basculement qui déplaceraient un roulement inférieur.

En effet, un roulement à contact oblique à deux rangées fait le travail de deux roulements à une rangée montés dos à dos, mais dans un seul composant compact qui est plus rapide à installer et plus facile à maintenir en ligne.

Comment fonctionnent les roulements à deux rangées

Un roulement à deux rangées fonctionne en partageant la charge entre ses deux rangées de billes, qui circulent dans des chemins de roulement rectifiés pour former un anneau intérieur et extérieur commun. Dans la conception à contact angulaire, chaque rangée entre en contact le long d'une ligne définie à un angle par rapport à l'axe du roulement. Comme les deux rangées sont inclinées dans des directions opposées, le roulement reçoit une poussée quel que soit le sens dans lequel il est poussé. Ces lignes de contact opposées sont également espacées d'une certaine distance, ce qui confère au roulement sa rigidité contre le basculement. Lorsque l'arbre tourne, les deux rangées supportent la charge radiale ensemble, de sorte que le roulement fonctionne plus froid et dure plus longtemps sous une charge qui surchargerait une seule rangée

Prenez l'arbre de sortie d'une boîte de vitesses hélicoïdale compacte. Un engrenage hélicoïdal génère une poussée axiale lorsqu'il transmet le couple. Cette poussée s'inverse lorsque l'entraînement s'inverse, de sorte que l'arbre voit la charge radiale de l'engrenage dans un plan et la charge axiale pousser dans les deux sens sur sa longueur. Un roulement à billes à contact oblique à double rangée monté à cette position gère le lot. Il réagit à la charge radiale, maintient l'arbre contre la poussée dans les deux sens et maintient l'engrenage parfaitement en cas de basculement, le tout sans avoir à placer deux roulements séparés l'un contre l'autre. L'ingénieur économise de l'espace et du nombre de pièces tout en obtenant un arbre plus rigide et mieux situé

Matériaux à partir desquels les roulements à double rangée sont fabriqués

La gamme à double rangée est disponible en deux métaux, équilibrant la capacité de charge et la résistance à la corrosion là où l'environnement l'exige.

• Acier - (AISI 52100) : L'acier à roulement chromé standard, trempé pour les charges les plus élevées de la gamme dans des conditions propres et sèches.
• Acier inoxydable - (420) : Un acier inoxydable martensitique à haute teneur en carbone qui durcit à un niveau proche de celui de l'acier à roulement tout en résistant à la corrosion et qui conserve une bonne capacité de charge dans des environnements humides ou lavés.
• Caoutchouc - Buna (variantes étanches) : les joints en caoutchouc nitrile ferment la variante 2RS sur les deux faces, scellant ainsi la graisse et empêchant le sable de pénétrer dans les pistes.

Tailles et types de roulements à double rangée disponibles

Les roulements à billes à deux rangées d'Accu couvrent les séries 4200 et 4300 et couvrent un large éventail d'alésages et de charges nominales pour des positions de charge combinées sur des machines de petite et moyenne taille.

• Diamètres intérieurs : de 10 mm à 30 mm
• Diamètres extérieurs : de 30 mm à 62 mm
• Epaisseur : de 14 mm à 24 mm
• Charges nominales dynamiques : de 4 480 N à 34 500 N

Chaque roulement est fourni dans sa finition naturelle, sans revêtement ni placage supplémentaire. Chacune possède un espace intérieur radial spécifié, allant de 0,002 à 0,013 mm pour le plus petit alésage et de 0,008 à 0,028 mm pour les plus grandes pièces de la série 4300. Les vitesses nominales de graisse et d'huile sont publiées pour chaque taille, atteignant 18 000 tr/min pour la graisse et 22 000 tr/min pour l'huile au plus petit alésage

Deux options de fermeture couvrent l'éventail des conditions de travail.

• Ouvert : ouvert des deux côtés pour une vitesse maximale et une capacité de charge dynamique maximale, adapté aux positions propres et à service élevé.
• Double joint (2RS) : les joints en caoutchouc nitrile des deux côtés retiennent la graisse et empêchent la contamination d'entrer, idéal pour les assemblages poussiéreux ou exposés à la poussière.

Chaque option est proposée en acier - (AISI 52100) en standard et, lorsqu'un préfixe S apparaît sur le numéro de pièce, en acier inoxydable - (420) pour la résistance à la corrosion. La série 4200 est la gamme de largeurs standard, tandis que la série 4300 présente une section transversale plus large et plus lourde qui augmente les capacités de charge pour le même alésage.

FAQ

Q : Que sont les roulements à double rangée ?

R : Les roulements à deux rangées transportent leur charge sur deux rangées parallèles d'éléments roulants regroupés en une seule unité, plutôt que sur une rangée de roulements standard. Le fait de doubler les rangées augmente la capacité de charge et, dans la conception à contact angulaire fournie par Accu, ajoute une réelle rigidité aux moments de basculement. Un roulement à billes à deux rangées fait efficacement le travail de deux roulements à une rangée montés côte à côte, mais dans un seul composant compact avec une seule paire de bagues, ce qui permet de gagner de la place et de simplifier l'assemblage.

Q : À quoi sert un roulement à rouleaux à deux rangées ?

R : Un roulement à rouleaux à deux rangées utilise deux rangées de rouleaux cylindriques ou coniques pour supporter des charges radiales très élevées sur une largeur compacte. C'est pourquoi les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées sont utilisés dans les broches des machines-outils, les laminoirs et les boîtes de vitesses lourdes. Les rouleaux présentent une surface de contact plus grande que les billes, ils conviennent donc à des tâches plus lourdes et plus lentes. La gamme à double rangée d'Accu est du type à billes plutôt que du type à rouleaux, à savoir le roulement à billes à contact oblique à deux rangées, qui échange une certaine capacité radiale contre une vitesse de fonctionnement plus élevée et la capacité de supporter une charge axiale dans les deux sens

Q : Quelle est la différence entre les roulements à une rangée et à deux rangées ?

R : Un roulement à une rangée comporte une rangée de billes et constitue le choix à usage général pour une charge radiale avec une capacité axiale limitée. Un roulement à deux rangées ajoute une deuxième rangée, ce qui double à peu près la capacité de charge radiale pour un alésage donné et, dans une configuration de contact angulaire, permet au roulement de supporter la poussée dans les deux sens et de résister à l'inclinaison bien mieux qu'une seule rangée.

Le commerce a une portée plus large. Lorsqu'un roulement à billes à rainure profonde à une rangée doit être couplé pour gérer une poussée bidirectionnelle ou un moment d'inclinaison, un roulement à deux rangées le gère dans une seule position

Q : Quelle est la différence entre les roulements 2RS et ZZ ?

: 2RS et ZZ décrivent la façon dont un roulement est fermé, et non son fonctionnement. 2RS signifie deux joints de contact en caoutchouc, un de chaque côté, qui saisissent la bague intérieure pour retenir la graisse et empêcher la poussière et l'humidité d'entrer, au prix d'un peu plus de friction. ZZ, parfois écrit 2Z, signifie deux boucliers métalliques placés près de l'anneau intérieur sans le toucher, empêchant ainsi les gros débris d'entrer tout en permettant des vitesses plus élevées et une moindre traînée.

Les roulements à billes à deux rangées d'Accu sont proposés ouverts pour une vitesse et une charge maximales ou sous forme d'unités scellées 2RS pour des conditions sales ou exposées.

Fabrication sur mesure de Roulements à billes à deux rangées.

Fabrication sur mesure de haute précision de Roulements à billes à deux rangées selon les spécifications du client. Installations de pointe spécialisées dans le prototypage en petites séries et la fabrication à grande échelle.