1/4-20 UNC x 7/8 Inch Full Thread Socket Cap Head Screws - Marine Stainless Steel (A4) Description
The 1/4-20 UNC x 7/8 Inch Full Thread Socket Cap Head Screws - Marine Stainless Steel (A4) has the following features:
- Drive Type: Hex Socket
- Natural Finish
- Full Thread
- Head Diameter (D): 0.375 inch
- Head Height (H): 0.375 inch
- Head Type: Cap Head
- Length (L): 7/8 inch
- Manufacturing Standard: Not Standardised
- Stainless Steel - Marine (A4)
- Stainless Steel Material Family
- Socket Size (J): 3/16 inch
- System of Measurement: Imperial
- Thread Class: 3A
- Thread Pitch: 20 TPI
- Thread Size: 1/4-20 UNC
Discover more about the Vis à tête cylindrique à douille impériale range.
Les vis à tête cylindrique Imperial sont dotées d'une grande tête cylindrique et d'un entraînement à douille hexagonale, ce qui les rend adaptées à une utilisation avec la gamme de clés Allen ou d'embouts à douille d'Accu. Les vis à tête cylindrique à six pans creux sont l'équivalent impérial de la gamme standard de vis à tête cylindrique métriques d'Accu
.
Tailles de vis à bouchon Imperial
Cette gamme de vis à tête cylindrique est disponible dans des tailles de filetage impérial comprises entre le numéro 0 et le numéro 12. Les longueurs varient de 3/32 pouces à 12 pouces, avec des vis partiellement filetées et entièrement filetées disponibles en fonction de la taille de la vis
.
Matériaux pour vis à bouchon
Notre gamme de vis à tête cylindrique Imperial est disponible en acier inoxydable A2 et en acier inoxydable de qualité marine en standard. Les autres options de matériaux incluent l'acier inoxydable Bumax et le PEEK
.
Protégez vos vis à tête cylindrique Imperial contre le desserrage provoqué par les vibrations grâce aux solutions de verrouillage du filetage préappliquées d'Accu. De l'AccuLock Threadlocker essentiel au robuste Anu-Lok 180 et à hautes performances Precote 80, nous avons ce qu'il vous faut. Améliorez l'esthétique avec le noircissement chimique AccuBlack, qui réduit l'éblouissement et ajoute une finition élégante et raffinée
.
