Gumowe kółka.

Czym są Gumowe kółka?

Gumowe kółka, znane również jako gumowe kółka kół, są przyjazną dla podłogi częścią serii Accu Castors & Wheels, łącząc gumowy bieżnik ze stalową lub plastikową obudową, aby zapewnić cichy, amortyzowany ruch na twardych podłogach. Opona oddaje je: pasek z solidnej lub elastycznej gumy w kolorze czarnym, szarym, niebieskim lub srebrnoszarym, owinięty wokół twardszego środka koła ze stali, aluminium lub plastiku. Ten bardziej miękki bieżnik rozkłada obciążenie i wchłania wstrząsy i połączenia podłogowe, dzięki czemu sprzęt toczy się cicho, a delikatne ładunki docierają bez wstrząsów.

gdzie wymieniona jest norma, jest to głównie EN 12532, dla urządzeń przemysłowych poruszanych z prędkością do 4 km/h, z EN 12530 zakrywającym kółka do ustawień instytucjonalnych. Pasują do warsztatów, magazynów i hal montażowych z uszczelnionymi lub pomalowanymi podłogami, a także laboratoriów, lekkich obszarów produkcyjnych i wszelkich wózków przewożących ładunki wrażliwe na hałas lub delikatne

Jak działają kółka gumowe

Gumowy kółek mocuje się jak każdy inny, przez górną płytę, otwór na śrubę lub gwintowany trzpień, ale bieżnik wykonuje większość pracy. Pod obciążeniem guma lekko odchyla się tam, gdzie styka się z podłogą, rozprowadzając łatę stykową, tak aby nacisk na podłogę był niższy, a małe nierówności, osłony kabli i złącza dylatacyjne są absorbowane, a nie przepuszczane do ramy. Stawki z litej gumy w zakresie 80 do 87 Shore A pozostają stosunkowo twarde, podczas gdy wulkanizowana guma elastyczna o temperaturze 63 do 68 Shore A jest przyklejona do środka aluminiowego lub poliamidowego i zapewnia zauważalnie większą amortyzację bez rezygnacji z nośności. To samo ugięcie oznacza, że guma wymaga nieco więcej wysiłku, aby rozpocząć toczenie niż twarde koło poliamidowe lub poliuretanowe, co jest kompromisem dla cichszej i łagodniejszej pracy.

Rozważ wózek narzędziowy w hali montażowej samolotów, przewożący 350 kg przyrządów i osprzętu na ramie o wadze 100 kg na pomalowanej podłodze epoksydowej skrzyżowanej przez ochraniacze kabli. Zakładając, że w każdej chwili wytrzymują tylko trzy kółka, każde z nich zajmuje 150 kg, tuż wewnątrz 160 kg kółka 100 mm z niebrudnym wulkanizowanym gumowym bieżnikiem. Miękki bieżnik 63 Shore A toczy się po ochraniaczach kabli bez wstrząsów przyrządów w ich kołyskach i został zaprojektowany tak, aby nie pozostawiać czarnych śladów na oznakowaniu podłogi, które stanowią część układu bezpieczeństwa hali. Twarde koło poliamidowe tego samego rozmiaru niosłoby więcej, ale uderzyłoby nad każdym ochraniaczem i przepuszczałoby każde uderzenie prosto w ładunek

Materiały Gumowe kółka wykonane są z

Gumowe kółka Accu łączą gumowy bieżnik z metalami inżynieryjnymi i tworzywami sztucznymi w obudowie i środku koła, z których każdy wybrany jest pod kątem nośności, ochrony podłogi i środowiska pracy:

• Guma: Bieżnik na większości asortymentu, w postaci stałej i elastycznej oraz w związkach naturalnych i syntetycznych, od 63 do 85 Shore A.
• Guma - TPR: Termoplastyczny gumowy bieżnik przy 87 Shore A na środku polipropylenowym, stosowany na lżejszych kółkach o wadze do 100 kg.
• S tal: Obudowy ze stali tłoczonej w gatunkach średnich i ciężkich, pasywowane na niebiesko lub ocynkowane, a także stalowe centra kół prasowanych pod oponami z litej gumy.
• Stal nierdzewna: Obudowy do kółek żaroodpornych w tym zakresie, oceniane jako doskonałe (5 z 5) pod względem odporności na korozję.
• Aluminium: Sztywny środek koła pod wulkanizowaną gumą elastyczną na kółkach o największej pojemności, o mocy do 450 kg.
• Plastik - Nylon: Środek pod wieloma elastycznymi gumowymi bieżnikami i materiał srebrnoszarej obudowy LEVINA.
• Tworzywo sztuczne - PP: Środ ki kół polipropylenowych pod bieżnikami z litej gumy i gumy termoplastycznej.

Sam bieżnik jest określony w sekcji Materiał bieżnika, w następujących typach:

• Czarna solidna guma: stabil ny bieżnik 80 do 85 Shore A do zadań ogólnych, na kółkach o wadze od 70 kg do 205 kg.
• Niebrudząca solidna guma: ten sam twardy bieżnik 80 Shore A w mieszance bez znakowania, o wartości od 70 kg do 100 kg.
• Czarna wulkanizowana guma elastyczna: miękki bieżnik 68 Shore A na aluminiowych centrach, o wadze od 300 kg do 450 kg i doskonały (5 z 5) zapewniający hałas.
• Nieoślepiająca wulkanizowana guma elastyczna: miękki bieżnik 63 Shore A zaprojektowany tak, aby nie oznaczać podłóg, o wadze od 160 kg do 400 kg.
• G uma termoplastyczna: mocniejszy bieżnik 87 Shore A do lekkich aparatów i urządzeń o wadze od 30 kg do 100 kg.

Istniejące gumowe kółka Accu wykorzystują również opony z gumy naturalnej i syntetycznej w kolorze szarym, ciemnoszarym, czarnym i niebieskim.

Dostępne rozmiary i rodzaje kółek gumowych

Gumowe kółka Accu są dostępne z bieżnikami od 63 do 87 Shore A oraz w rozmiarach i mocowaniach dopasowanych do lekkich urządzeń po ciężkie wózki:

• Średnica koła (D): 32 mm do 200 mm.
• Szerokość koła (T): 15 mm do 50 mm.
• Wysokość montażu (H): od 34 mm do 250 mm.
• Przybliżona nośność: 25 kg do 450 kg.
• Twardość bieżnika: 63 Shore A do 87 Shore A.
• Typ kółka: Obrotowy rycynowy lub stały rycy n.
• Hamowane/Niehamowane: Hamowane lub Niehamowane.
• Typ mocowania: Mocowanie otworu na śrubę; Płyta prostokątna; Płyta kwadratowa, 60 x 60 mm; Płyta prostokątna, EN R42, 105 x 85 mm; Płyta prostokątna, EN R43, 137 x 105 mm.
• Rozmiar gwintu: M10 x 25 do M12 x 30.

Gumowe bieżniki zatrzymują się na wysokości 450 kg, osiągane przez kółka 200 mm z czarną wulkanizowaną gumą elastyczną, dzięki czemu większe obciążenia przenoszą się na koła poliuretanowe lub poliamidowe z serii Heavy-Duty Castors firmy Accu. Niebrudzące bieżniki pokrywają koła od 80 mm do 200 mm i obciążenia od 70 kg do 400 kg, podczas gdy opcje odporne na ciepło ze stali nierdzewnej są ograniczone do dwóch kółek 100 mm o mocy 80 kg. Wersje z trzpieniem gwintowanym mają długość od 40 mm do 100 mm i przenoszą do 80 kg. Wymienne gumowe koła kółkowe dla wielu z tych kółek są wymienione osobno w asortymencie Castors & Wheels

Tam, gdzie całkowita nośność, trwałość zużycia lub łatwość toczenia są czymś więcej niż amortyzacją, warto zapoznać się z plastikowymi kółkami Accu, które pokrywają koła poliuretanowe i poliamidowe.

FAQ

P: Czy kółka gumowe lub poliuretanowe są lepsze?

O: Żadne z nich nie jest lepsze, ponieważ zależy to od tego, co najważniejsze. W ofercie Accu gumowe kółka są oceniane na cichsze, z największą oceną Very Good (4 z 5) lub Excellent (5 z 5) dla hałasu głównie dobrego (3 z 5) dla poliuretanu i lepiej amortyzują wstrząsy na nierównych podłogach. Poliuretan zużywa się lepiej, oceniany jako bardzo dobry (4 z 5) w porównaniu z dobrym (3 z 5) w przypadku gumy i zwykle nosi więcej na tej samej wielkości koła: kółko 80 mm jest oceniane na 150 kg z poliuretanem, ale 70 kg z litą gumą. Elastyczna guma zwęża tę szczelinę, a przy 200 mm przenosi 400 kg w porównaniu z 350 kg dla rycyna poliuretanowego w tej samej obudowie

P: Co to są kółka z miękkiej gumy?

Odp.: Kółka z miękkiej gumy wykorzystują elastyczny gumowy bieżnik, wulkanizowany na środku koła aluminiowego lub poliamidowego, który jest zauważalnie bardziej miękki niż standardowa guma solidna. W ofercie Accu elastyczne bieżniki mają od 63 do 68 Shore A w porównaniu z 80 do 87 Shore A w przypadku solidnej i termoplastycznej gumy, dzięki czemu bardziej odchylają się pod obciążeniem, lepiej pochłaniają wstrząsy i połączenia podłogowe i są zaliczane do najcichej pracujących kółek. Pomimo bardziej miękkiego bieżnika niosą więcej niż solidną gumę, od 160 kg do 450 kg na kółko.

P: Czy gumowe kółka oznaczają podłogi?

Odp.: Niektórzy mogą. Czarne gumowe bieżniki mogą pozostawiać ślady na jasnych lub uszczelnionych podłogach, szczególnie gdy kółka są obracane pod obciążeniem, dlatego też bieżniki bez śladów są wymienione osobno. Nieznakująca solidna guma i nieznakująca wulkanizowana guma elastyczna są zaprojektowane tak, aby nie oznaczać podłóg i są dostępne na kółkach od 80 mm do 200 mm o wadze od 70 kg do 400 kg. Tam, gdzie oznakowanie ma kluczowe znaczenie, warto najpierw przetestować rycyna na małym obszarze, ponieważ środki czyszczące i ciepło mogą również wpływać na zachowanie każdego bieżnika.

Produkcja na zamówienie Gumowe kółka.

Wysoka precyzja, produkcja na zamówienie Gumowe kółka zgodnie ze specyfikacją klienta. Najnowocześniejsze obiekty specjalizujące się zarówno w prototypowaniu małych partii, jak i produkcji na dużą skalę.